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路运送车祸事故因螺栓疲惫破坏仍有产生

文章来源:上海胜烁工业用品有限公 发布时间:2020-05-11 13:34

  路运送车祸事故因螺栓疲惫破坏仍有产生,钢轨螺栓的疲惫破坏具备很大的实际意义,钢轨螺栓的疲惫破坏,主要从下列几个层面进行了科学研究:

  1、运用疲惫理论及其有限元法对钢轨螺栓的疲惫破坏进行了理论剖析,进而得到一般钢轨螺栓疲惫破坏的关键缘故是螺栓螺纹根部应力比较比较严重,各螺纹根部地应力遍布不匀称。

螺栓

  2、针对钢轨螺栓的疲劳破坏的原因,对普通三角形钢轨螺栓进行结构上改进,提出增加螺纹根部圆角半径,改变螺纹高度,改变螺母外形结构等方法。

  3、应用通用CAE分析软件ANSYS对改进后的新型钢轨螺栓、螺母进行结构应力分析,结果表明新型结构应力分布较为合理、最大轴向应力明显降低。

  4、应用试验机研究所研制的200KN电液伺服试验机对钢轨螺栓进行疲劳试验,试验表明新型螺栓具有较高的疲劳寿命。

  5、为提高工程技术人员对螺栓强度、疲劳寿命分析的效率,减轻工作强度,开发了基予APDL的螺栓有限元分析程序。

  因此减少螺纹根部应力集中、改善应力分布是提高螺栓疲劳寿命的主要途径。

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